Fun sau nu: Din legile lui Pruteanu…

De curand vad ca au aparut ”Legile lui Pruteanu”, probabil ca el le observase, si m-am gandit sa spicuiesc cateva dintre ele:

LEGEA CIRCULATIEI Drumul cel mai scurt intre doua gropi trece intotdeauna printr-o groapa.

LEGEA TRANZITIEI Drumul spre Mai Bine trece prin Mai Prost si se infunda acolo.

CONSTANTA LUI PRUTEANU Toata lumea a tras: armata – in unii, securitatea – in altii, justitia – de timp, nomenclatura – foloase, poporul – nadejde.

AXIOMA LIBERALA Tot ce e de stat – sta.

AXIOMA PSDR Tot ce era de stat – se vinde, dar NUMAI de noi !

LEGEA MINISTERELOR In orice minister exista un grupsor de oameni care muncesc, dar ei nu pot fi gasiti decat foarte greu.

LEGEA LUI PAUL VALÉRY “Politica este arta de a-i impiedica pe oameni sa se amestece in treburile care-i privesc”

PRINCIPIUL MINISTRILOR DE FINANTE Regula e ca impozitul trebuie sa fie mai mic decat salariul. Dar viata ne obliga la concesii.

LEGEA FONDULUI FUNCIAR Pamantul e ca lumina: se distribuie, dar nu se imparte

LEGEA PRIVATIZARII Daca din ceva scoti ceva, te poate prinde; mai bine iei cu totul.

REGULA PARTIDELOR Unde nu e cap, sunt multe aripi.

LEGEA INMULTIRII LEGILOR O retea deasa de legi e, pentru escroci, ca plasa pentru acrobati.

Previziunile filmului “2012″ devin realitate in Romania!!!

Pentru cei care au vizionat deja acest film, cunosc secventele in care apareau primele semne ale catastrofei: asfaltul se crapa, fisura inaintand indiferent de obstacol: masini, magazine etc. Aceste semne au inceput sa apara si in Romania. Eu cel putin le-am vazut in drumul meu pe bulevardul Ghencea. De exemplu, in dreptul capatului tramvaiului 41, aceste fisuri transversale apar, pe benzile dinspre Unirea, la aproximativ 4-6 m una de alta. Pe Drumul Taberei, venind dinspre Raul Doamnei spre Vala Ialomitei, pe langa aceste crapaturi au mai aparut si mici cratere.

Trebuie, oameni buni, sa ne pregatim de sfarsitul lumii, sa ne construim nave cu care sa plecam in alta parte sau sa construim strazi mai bune, unde licitatiile (cu cerinte profesioniste documentate, amanuntite, fara nici o scapare tehnica) sa fie castigate de cei competenti, iar plata sa se efetueze daca lucrarea este fara cusur. Ca, daca dupa acelasi principiu, s-ar da navele spre constructie, atunci masinariile ar crapa la primul inghet si s-ar topi in prima zi torida. Sau, dupa ce s-ar pune caroseria, ar sparge-o ca trebuie sa monteze un furtun sub ea

Dulce (?), trista Romanie….